J同學(xué)
本科背景
南通大學(xué) 交通工程
GPA85-89,雅思6.5(6.0)
錄取
香港大學(xué) 交通政策與規(guī)劃碩士
申請時間:2023年11月10日
錄取時間:2024年2月28日
伯明翰大學(xué) 道路管理和工程碩士
申請時間:2023年10月9日
錄取時間:2023年11月1日
格拉斯哥大學(xué) 城市交通碩士
申請時間:2023年10月16日
錄取時間:2023年10月26日
主要經(jīng)歷
1. 交通規(guī)劃院實習(xí)兩段
2. 道路檢測公司實習(xí)一段
香港大學(xué)交通政策與規(guī)劃(MATPP)碩士項目的目標(biāo)是在香港提供不斷擴(kuò)大的交通運輸部門,并在行政層面提供訓(xùn)練有素的專業(yè)人員,并為有志于在交通領(lǐng)域從事職業(yè)的畢業(yè)生提供培訓(xùn)。
香港交通系統(tǒng)以高效聞名全球,不少海內(nèi)外高校的相關(guān)課程總會以香港地區(qū)為例,這個專業(yè)自然不例外,很多課程都和香港交通的現(xiàn)實情況結(jié)合地很緊密,所以也比較適合有工作經(jīng)驗的同學(xué)。
1. 專業(yè)限制不大,雙非也有機(jī)會
港大的交通政策與規(guī)劃文學(xué)碩士,名字看起來像是純工科專業(yè),實際上,它是由香港大學(xué)地理學(xué)系、城市規(guī)劃設(shè)計系和土木工程系共同主辦的,招生時對申請人的本科專業(yè)背景也沒有限制。
在標(biāo)化要求上,該項目只要求雅思6.0/托福80,屬于壓著港大語言要求底線的項目,也不需要GRE/GMAT,所以J同學(xué)無論專業(yè)背景還是語言成績,都沒什么問題。
此外,院校名次高不等于所有專業(yè)要求都高,也不代表好學(xué)校只招985/211、不招雙非,這些不是一碼事,就像高考時985大學(xué)也不會只招重點高中的學(xué)生不收普通高中的學(xué)生,學(xué)校方面來說不會有這種離譜的設(shè)定,只是存在難度和比例的問題。
2. 土木/環(huán)境/交通類比較好申
從申請上來看,近些年一些大熱的項目,比如商科啊計算機(jī)啊,申請人極度能卷,申請的bar也是水漲船高。
而土木、交通、環(huán)境,這幾類專業(yè)的申請邏輯其實可以歸在一起:一般學(xué)生不會去申,也跨不了。即使專業(yè)不限制申請人背景,但完全沒有相關(guān)知識的人也很難去讀。
我們的錄取結(jié)果也能證明,土木環(huán)境類專業(yè),很多學(xué)生條件比較普通,但是依然能錄取不錯的學(xué)校。
3. 定位精準(zhǔn),實現(xiàn)高錄
J同學(xué)聯(lián)系上我們時,顧問老師就對學(xué)生的背景做了分析、定位,確定好沖刺和保底的專業(yè)院校。
港大的專業(yè)難度大致可以分為三類:
?最難申請的集中在熱門專業(yè),比如金融,一般錄取的都是內(nèi)地TOP10的985或重點財經(jīng)類院校。還有傳媒、數(shù)據(jù)科學(xué)、企業(yè)與金融法等;
?中等難度一般集中在文社科以及部分理科類專業(yè),像教育學(xué)、中國發(fā)展研究、文化研究、城市規(guī)劃類專業(yè),只要背景符合要求均分也不錯,希望還是蠻大的。
?我們給J同學(xué)選定的是港大相對容易的專業(yè)。這不分專業(yè)包括環(huán)境管理、城市規(guī)劃、文化研究等,不僅可以跨專業(yè)申請,均分要求也不高。
名校也有冷門專業(yè),找準(zhǔn)方向、集中發(fā)力,普通背景也有機(jī)會拿下高排名院校的錄取。
4. 精心準(zhǔn)備,趕上首輪ddl
該項目24fall申請其實分了三個批次,截止時間分別是:
2023.12.01
2024.01.31
2024.02.29
該專業(yè)采取的是滾動錄取的方式,越到后期競爭越激烈,名額也越少。文書老師及時根據(jù)申請專業(yè)的特性,對J同學(xué)的申請材料精細(xì)打磨,力求揚(yáng)長避短,放大J同學(xué)就讀該專業(yè)的優(yōu)勢,突出學(xué)員對項目的熱情與見解,最終保質(zhì)保量地完成了投遞前的準(zhǔn)備工作。加上J同學(xué)簽約較早,所以早在11月10日時,文書老師就及時向港大遞交了網(wǎng)申,穩(wěn)穩(wěn)趕上第一輪,拿下offer。
幾何留學(xué)APP
2403個學(xué)校
10582個專業(yè)
3217個錄取案例
8697份錄取報告